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Le blog satirique du Papy Mouzeot

Les conseils de Maître Renard (alias Xarlo)...

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Une information importante concernant vos plaques d'immatriculations de voiture

 

Depuis le traité de Maastricht, la plaque  avant est blanche et la plaque arrière est  jaune…
Jusque là rien d'extraordinaire. Depuis  plusieurs mois, quand vous achetez une voiture neuve ou d'occasion, on vous  demande, avec plus ou moins d'insistance, si vous ne voulez pas deux plaques  blanches, bien que l'arrêté du 27 avril 2007 modifiant l'arrêté du 1er juillet  1996, laisse le choix entre une plaque jaune ou blanches à l'arrière d'un véhicule automobile.

Pourquoi  ????

Vous avez peut être remarqué que sur les routes tous les nouveaux radars étaient à prise de vue arrière, ainsi que tous  ceux qui sont remplacés par la nouvelle génération. Cela pour pouvoir flasher les motos.
Oui mais voilà ! Les plaques jaunes suivant la luminosité du jour, floutent plus ou moins les photos des radars. C'est  pourquoi, il se peut que vous soyez sur d'avoir été flashé et de n'avoir pas  reçu votre P.V.  Les photos n'étant pas exploitables, le chiffre d'affaire  des P.V. chute. Et comme il y a de plus en plus de photos inexploitables, du  fait que les radars sont orientés en prise de vue arrière, les ministères  intéressés veulent des plaques blanches des deux côtés du véhicule. C'est pour  cela que l'on voit avec les nouvelles immatriculations, des voitures avec une  plaque blanche à l'arrière.

 

VOUS N'AVEZ AUCUNE OBLIGATION D'ACCEPTER DEUX PLAQUES  BLANCHES

La loi européenne de 1998 n'a pas été modifiée et le dernier arrêté en vigueur en France, c'est celui du 27 avril 2007.



Maître  Jorge MONTEIRO
Avocat au Barreau de LYON Toque 820

 

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Une astuce à la sauce Basque pour motards bricoleurs...

 

 

 

Quand les motards jouent les David Copperfield...

 

 

 

 

 

Source : Xarlo EtCHEzaharreta

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